汽車導流板專用改性料必須具備較高的剛性、良好的韌性、防老化、耐化學性、耐熱性，同時由于導流板尺寸較大，且為擠出成型，還要求材料具有較低的流變性能，溶體流動速率（MFR）要達到5g/10min以下，以保證擠出成型工藝的順利進行，使成品有良好的使用性能和外觀性能。那么，影響汽車導流板專用改性料質量的因素都有哪些呢？
常用POE、EPDM、SBR和SBS等橡膠品種改善的低溫脆性。其中P0E和EPDM的增韌效果較SBS優異，但EPDM預處理麻煩、成本偏高。POE有優異的韌性和良好的加工性，是日前最常用的增韌劑之一。
3、填料的影響
普通礦物滑石粉及碳酸鈣等都可作為填充劑，碳酸鈣為無定型非晶型礦物，對改性料剛性的提高遜于滑石粉。近期市場上出現了無載體滑石粒，對改善滑石粉的加工性是一種突破，對比研究發現，滑石粉和滑石粒填充的各項性能基本相同。
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